22 ақпан 2024
KZ4AT электровозының жаңартылған бортта жүйелер жиынтығы Қазақстанда сынақтан өтті





Локомотивтің микропроцессорлық басқару жүйесінің, автожүргізу жүйесінің және «БОРТ» локомотивтік қозғалыс қауіпсіздігі жүйесінің бағдарламалық қамтамасыз етуінің жаңартылған нұсқаларын растау мақсатында жаңа KZ4AT 0056 электровозында 2024 жылғы 16-22 ақпан аралығында Alstom, «ЭҚЗ» ЖШС (Электровоз құрастыру зауыты), «АВП Технология» ЖШҚ, «Транстелесофт» ЖШҚ және «Транстелесофт» ЖШС компанияларының өкілдерімен бірге статикалық және динамикалық сынақтар жүргізілді. «Қазақстан темір жолы» ҰК АҚ-ның жолаушылар магистральдық KZ4AT электровозы Astana-дағы ЭҚЗ (Электровоз құрастыру зауыты) электровоз құрастыру зауытында Alstom әзірлеуші компаниясының технологиялары бойынша шығарылады. Асинхронды тарту қозғалтқыштары бар айнымалы ток KZ4AT электровозы бір секциялы, екі кабиналы орындалымға ие, жүрдек бөлігінің формуласы 2о-2о, ең жоғары жылдамдығы – 200 км/сағ. KZ4AT электровозы, KZ8A секілді, 1520 кеңістігінің климаттық жағдайларына толықтай бейімделген, жаңа буын электровоздарының барлық артықшылықтарына ие: жоғары сенімділік, қызмет көрсетуде үнемділік және локомотив бригадасы үшін жайлы жағдайлар. Ол «АВП Технология» ЖШҚ әзірлеген автожүргізу жүйесімен жабдықталған және 2022 жылдан бастап №0040-тан бастап КЛУБ У кешенді локомотивтік қауіпсіздік құрылғысының орнына жаңа «БОРТ» локомотивтік қозғалыс қауіпсіздігі жүйесімен жабдықталады. Динамикалық сипаттамаларды жақсарту және қозғалысқа шығу мен жылдамдықты ұстап тұру кезіндегі жүрудің жайлылығын арттыру, сондай-ақ жолаушылар пойыздарын жүргізуді оңтайландыру және қозғалыс қауіпсіздігі деңгейін арттыру бойынша бірқатар басқа жақсартулар мақсатында, локомотивтің микропроцессорлық жүйесі, автожүргізу жүйесі және қозғалыс қауіпсіздігі жүйесінің цифрлық өзара әрекеттесуін тексеру үшін Астана локомотив депосы негізінде 16-22 ақпан аралығында статикалық және динамикалық сынақтар жүргізілді. Динамикалық сынақтар Астана – Көкшетау учаскесінде 55/56 нөмірлі жолаушылар пойыздарымен жасалған сынақ сапарларында сәтті өткізілді. Машинистер локомотивті басқарудың жайлырақ сипаттамаларын атап өтті және бортта жүйелердің қосымша функцияларын оң қабылдады, ал жолаушылар пойызды жүргізудің жақсарған тегістігін және қозғалыс кестесін дәл орындауды, сондай-ақ «БОРТ» қозғалыс қауіпсіздігі жүйесінің бақылауымен қозғалыс қауіпсіздігінің жоғары деңгейінің сөзсіз қамтамасыз етілуін алды.